Deutschlandtakt

Ein Fahrplan für alle: der Deutschlandtakt

Deutschland wächst zusammen – durch abgestimmte, schnelle und verlässliche Verbindungen im Nah-, Fern- und Güterverkehr. Der Deutschlandtakt macht die Bahn zum Verkehrsmittel der Zukunft, von dem ein ganzes Land profitiert: Menschen. Wirtschaft. Und Umwelt.

So funktioniert's
Der Button ist rot, rund und zeigt den Text "Was lässt dich in Bahnhöfen und Zügen lächeln?" und verlinkt zur Fotowettbewerb Seite.

Aktuelles aus dem Blog

Digitale Bahn: wenn der Führerstand leer bleibt

Durchs Erzgebirge rollt eine fahrerlose Eisenbahn. Laborzug Lucy wird über 5G-Mobilfunk ferngesteuert. Der Test ist ein Schritt hin zum automatisierten Bahnverkehr – für mehr Züge auf einem digitalisierten Schienennetz.

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Umsetzung
08.08.2023

Aufgegleist: Hannover–Hamm

Umsetzung
07.08.2023

Aufgegleist: Münster–Lünen

Pressemitteilung
03.05.2023

Kapazität wird reguliert - Interview Susanne Henckel

Umsetzung
28.11.2022

Aufgegleist: die Dresdner Bahn – und darüber hinaus

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Fakten zum Deutschlandtakt

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Verdopplung Fahrgastzahlen bis 2030

2019 beförderten die Bahnen in Deutschland allein im Fernverkehr 151 Millionen Fahrgäste – mit dem Deutschlandtakt sollen sich diese Zahlen bis 2030 verdoppeln. Denn Bahnfahren wird aus folgenden Gründen attraktiver.

Der Deutschlandtakt bringt den Personen- und Güterverkehr vorwärts – und das hat Vorteile für Bahnreisende, Wirtschaft und die Umwelt. Copyright: MittelrheinBahn/ Tom Schulze
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Berlin – Stuttgart: eine Stunde weniger

Verkürzte Reisezeiten durch mehr Verbindungen, optimierte Anschlüsse und modernisierte Strecken. Wer künftig von Stuttgart über Mannheim nach Berlin reist, spart deshalb Zeit. Und auch ansonsten profitieren Bahnreisende vom Deutschlandtakt.

Die Illustration zeigt den Deutschlandtakt als Karte des Bundesgebietes. Es sind Sehenswürdigkeiten wie das Brandenburger Tor in Berlin oder Gleisarbieter dargestellt.
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6-mal weniger Treibhausgase

Bahnfahren ist aktiver Klimaschutz, denn der Gütertransport auf der Schiene sorgt für gut 6-mal weniger Treibhausgase pro Tonnenkilometer als der Transport via Lkw. Und das gilt auch für die private Fahrt mit dem Auto – wie viel CO₂ hier eingespart wird, erfahren Sie hier.

Das Bild zeigt einen blauen Zug vor einem Bergpanorama. Es ist ein Meridian-Zug, der für die Bayerische Regiobahn unterwegs ist. Copyright: Bayerische Oberlandbahn/ Benjamin Kaufmann
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Verdopplung Fahrgastzahlen bis 2030

2019 beförderten die Bahnen in Deutschland allein im Fernverkehr 151 Millionen Fahrgäste – mit dem Deutschlandtakt sollen sich diese Zahlen bis 2030 verdoppeln. Denn Bahnfahren wird aus folgenden Gründen attraktiver.

Der Deutschlandtakt bringt den Personen- und Güterverkehr vorwärts – und das hat Vorteile für Bahnreisende, Wirtschaft und die Umwelt. Copyright: MittelrheinBahn/ Tom Schulze
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Berlin – Stuttgart: eine Stunde weniger

Verkürzte Reisezeiten durch mehr Verbindungen, optimierte Anschlüsse und modernisierte Strecken. Wer künftig von Stuttgart über Mannheim nach Berlin reist, spart deshalb Zeit. Und auch ansonsten profitieren Bahnreisende vom Deutschlandtakt.

Die Illustration zeigt den Deutschlandtakt als Karte des Bundesgebietes. Es sind Sehenswürdigkeiten wie das Brandenburger Tor in Berlin oder Gleisarbieter dargestellt.
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6-mal weniger Treibhausgase

Bahnfahren ist aktiver Klimaschutz, denn der Gütertransport auf der Schiene sorgt für gut 6-mal weniger Treibhausgase pro Tonnenkilometer als der Transport via Lkw. Und das gilt auch für die private Fahrt mit dem Auto – wie viel CO₂ hier eingespart wird, erfahren Sie hier.

Das Bild zeigt einen blauen Zug vor einem Bergpanorama. Es ist ein Meridian-Zug, der für die Bayerische Regiobahn unterwegs ist. Copyright: Bayerische Oberlandbahn/ Benjamin Kaufmann
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Verdopplung Fahrgastzahlen bis 2030

2019 beförderten die Bahnen in Deutschland allein im Fernverkehr 151 Millionen Fahrgäste – mit dem Deutschlandtakt sollen sich diese Zahlen bis 2030 verdoppeln. Denn Bahnfahren wird aus folgenden Gründen attraktiver.

Der Deutschlandtakt bringt den Personen- und Güterverkehr vorwärts – und das hat Vorteile für Bahnreisende, Wirtschaft und die Umwelt. Copyright: MittelrheinBahn/ Tom Schulze
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Berlin – Stuttgart: eine Stunde weniger

Verkürzte Reisezeiten durch mehr Verbindungen, optimierte Anschlüsse und modernisierte Strecken. Wer künftig von Stuttgart über Mannheim nach Berlin reist, spart deshalb Zeit. Und auch ansonsten profitieren Bahnreisende vom Deutschlandtakt.

Die Illustration zeigt den Deutschlandtakt als Karte des Bundesgebietes. Es sind Sehenswürdigkeiten wie das Brandenburger Tor in Berlin oder Gleisarbieter dargestellt.
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6-mal weniger Treibhausgase

Bahnfahren ist aktiver Klimaschutz, denn der Gütertransport auf der Schiene sorgt für gut 6-mal weniger Treibhausgase pro Tonnenkilometer als der Transport via Lkw. Und das gilt auch für die private Fahrt mit dem Auto – wie viel CO₂ hier eingespart wird, erfahren Sie hier.

Das Bild zeigt einen blauen Zug vor einem Bergpanorama. Es ist ein Meridian-Zug, der für die Bayerische Regiobahn unterwegs ist. Copyright: Bayerische Oberlandbahn/ Benjamin Kaufmann
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